Almindelige konstruktionsløsninger til parkeringskældergulve

Til underjordiske parkeringsgulve omfatter almindelige gulvløsninger: epoxygulv, slidstærkt gulv og hærdet penetrerende gulv.

Epoxygulv: epoxygulv til garager

Epoxygulvbelægning, dvs. epoxyharpiksgulvmaling som hovedmateriale, med kvartssand/-pulver som hjælpematerialer, ved hjælp af slibning, støvsugning, skrabning, valsning eller sprøjtning og andre konstruktionsmetoder for at opnå en gulvoverflade. Efter konstruktionen af jorden dækker epoxylaget græsrodsbetonen og isolerer dermed fundamentalt græsrodsbetonen fra mulige problemer som sand, støv osv. Epoxygulvoverflade, støvfri, slidstærk, nem at rengøre, lys farve.

Almindeligt anvendte epoxygulvløsninger som parkeringsgulve er: mørtel-epoxygulv, tyndtlags epoxygulv og selvnivellerende epoxygulv.

Mørtellignende epoxygulv, processen er generelt: slibning og rengøring af underlaget, en epoxyprimer, en eller to epoxymørtler, to epoxyspartelmasser, to epoxyoverfladebehandlinger. Tykkelsen er mellem 0,8-1,5 mm.

Epoxygulv af typen tyndt lag, processen er generelt: slibning og rengøring af underlaget, én epoxyprimer, én epoxymørtel, én epoxyspartel, én epoxyoverfladebelægning. Tykkelsen er mellem 0,5-0,8 mm.

Selvnivellerende epoxygulv, processen er generelt: slibning og rengøring af underlaget, en epoxyprimer, to epoxymørtler, en epoxyspartel, en epoxy-flydeplanbelægning. Tykkelsen er mellem 2-3 mm.

Tyndtlags epoxygulve er kun meget fladt i jordfundamentet, betonstyrken er meget god, og omkostningsbudgettet er meget begrænset. Den synlige effekt af kravene i sagen er ikke høj og anbefales generelt ikke. Mørtellignende epoxygulve er, sammenlignet med tyndtlags epoxygulve, mere flad, delikat, slidstyrke og slagfasthed er stærkere, og er derfor et epoxygulvprogram til parkeringskældre. Selvnivellerende epoxygulve bruges kun i offentlige institutioner, olympiske arenaer og andre nationale projekter til parkeringskældre. Derudover kan brugeren i individuelle projekter ikke forfølge overfladens planhed og sensoriske effekter. For at løse problemerne med sand og støv på cementbetonoverfladen er der to epoxyprimere og to epoxy-toplag i det simple epoxygulvprogram.

Derfor er den afgørende faktor for valg af epoxygulvbelægning for det første underlaget, for det andet hvilken effekt der skal opnås, og derefter omkostningsbudgettet. De tre er tydelige og komplementære.

Slidstærkt gulv

Cementbaserede slidstærke gulvmaterialer, sammensat af specialcement, slidstærkt tilslag (kvartssand, smergel, tin-titanlegering osv.) og tilsætningsstoffer og andre komponenter, til videnskabeligt rimelig sortering ved hjælp af fabriksblandet metode til at producere pulver direkte fra posen.

Konstruktionen af slidstærkt gulv er synkroniseret med konstruktionen af cementbeton. Efter normal belægning, nivellering og vibration af cementbeton på overfladen af parkeringskælderen, vil det slidstærke gulvmateriale blive fordelt på overfladen i den indledende størkningsfase, og det slidstærke materiale vil blive konstrueret som en helhed med cementbeton ved hjælp af gulvkonstruktionens specialværktøj, glattemaskinen, for at danne et beskyttende lag i cementbetonens overfladelag.

Som vi alle ved, har det meste af den generelle underjordiske parkeringskælders cementbeton C20, C25 standard, C25 beton en overfladetrykstyrke på omkring 25 MPa. Men efter konstruktionen af slidstærke gulve kan overfladens trykstyrke nå 80 MPa eller endda mere end 100 MPa, og andre indikatorer for bøjningsstyrke, slidstyrke og andre er også blevet betydeligt forbedret.

Fordi slidstærke gulvbelægninger tilhører cementbaserede produkter, kan de godt kombineres med cementbeton, så længe græsrodsbetonen ikke er brudt, er de slidstærke gulvbelægninger, der kan gå i stykker i årtier uden at knække og aftage. Samtidig er farven ikke så smuk og fyldig som epoxygulve, der generelt er grå, grøn, rød og andre grundfarver.

Almindelig cementbeton, på grund af forkert produktion og konstruktion, eller forvitring gennem årene, er det let at sand og støv opstår, dvs. cementbeton adskiller sand, sten og cement. Denne type parkeringsplads og miljørengøring er meget generende, og overfladen på parkerede køretøjer er dækket af støv, og ejeren klager meget. Slidstærkt gulv er en økonomisk og praktisk løsning på dette problem. Sand- og støvfænomenet opstår ikke længere, og på grund af køretøjets slibning og friktion vil slidstærkt gulv opnå en vis glansgrad.

Generelt slidstærkt gulv i parkeringskældere, primært slidstærkt gulv af kvartssandstypen og diamanttypen. Farven er primært cementfarvet eller grå.

hærdende penetrerende gulvbelægning

Penetrantgulv til garager lægges direkte på betongulvet, slidstærkt sandgulv, terrazzogulv osv. Hvis garagen er støbt beton eller kalandreret jord, anbefales det at lægge Yades penetrantgulv direkte på. Konstruktionen er enkel, de tekniske indikatorer og slidstærkt gulv er sammenligneligt med den efterfølgende vedligeholdelse, hvilket også er en fordel ved penetrantgulve til garager. Yades oprindelige intention med udviklingen af penetrantgulve er at finde en erstatning for epoxygulve. Der er også fordele ved slidstærkt gulv med hensyn til holdbarhed og slidstyrke. Farven ved penetrantgulve efter konstruktionen kan ikke sammenlignes med epoxygulvets farver, men forskellen er ikke stor. Forskellen mellem de to ligger i tykkelsen af epoxygulvet, der har en vis tykkelse. Når konstruktionen er dårlig, er det meget nemt at skalle af, og den sene renovering og vedligeholdelse er meget besværlig. Yades mekanisme spiller en rolle. Penetrerende gulvmekanisme er at penetrere betongulvet og reagere med betonen, hvilket endelig får overfladen til at danne en lukket helhed. Det løser ikke kun fænomenet med slibning og gråning af betonen, men kan også øge betonoverfladens hårdhed betydeligt. Samtidig spiller syre- og alkaliopløsninger en vis rolle i isolationen. Flere og flere boligejere bruger penetrerende gulve som førsteklasses garagegulv på markedet.