Kinas fabrik til bilmaling Leverandører af to-komponent en-komponent oliebaseret vandbaseret klarlak Høj standard klarlak bilmaling 2K 1K

Produktbeskrivelse

Fordele:

1. Giver overlegen beskyttelse:

Klarlakken er lavet af en blanding af harpiks og opløsningsmiddel uden tilsatte pigmenter, hvilket sikrer, at det emne, der skal lakeres, bevarer sit oprindelige udseende og tekstur. Dens slidstyrke og hårdhed er langt bedre end andre typer beskyttende klarlakker, hvilket giver en stærk barriere for bilens ydre lag, effektivt modstår ridser, korrosion og ultraviolet stråling og dermed forlænger bilens levetid.

2. Forbedring af æstetisk udseende:

Lak giver bilens overflade et glattere og mere delikat præg og forbedrer glansniveauet betydeligt, hvilket giver bilen et mere attraktivt udseende. Det kan også reparere mindre skader forårsaget af sollys, regn, ridser osv., hvilket får køretøjet til at se helt nyt ud.

3. Praktisk til daglig rengøring:

Klarlak kan effektivt blokere vedhæftning af snavs og støv, reducere ridser efter bilvask og give stor bekvemmelighed til daglig rengøring. Samtidig er den glatte overflade lettere at holde ren, hvilket reducerer hyppigheden og vanskeligheden af ​​rengøring.

4. Forbedret korrosionsbestandighed:

Laklaget kan effektivt isolere luft og fugt, hvilket forhindrer metalkarosseriet i direkte kontakt med ætsende stoffer, såsom sur regn, salttåge osv., hvilket i høj grad forbedrer bilens korrosionsbestandighed og beskytter karosseriet mod skader.

5. Forøg køretøjets værdi:

På markedet for brugte biler har køretøjer med et godt udseende en tendens til at få en højere vurderingsværdi. En bils udseende efter lakering er næsten det samme som en ny bil, hvilket er en fordel, som ikke kan ignoreres af bilejere, der ønsker at sælge eller udskifte deres køretøjer.
Kort sagt spiller klarlakker til biler en central rolle inden for bilbeskyttelse og -detailing på grund af deres mange fordele, såsom overlegen beskyttelse, æstetik, nem rengøring, korrosionsbestandighed og forbedring af køretøjets værdi.

Brugsdosering:

Blandingsforhold:

Husholdningslak: 2 dele maling, 1 del hærder, 0 til 0,2 dele (eller 0,2 til 0,5 dele) fortynder anbefales normalt til blanding. Ved sprøjtning er det normalt nødvendigt at sprøjte to gange, første gang let og anden gang efter behov for komprimering.

Forholdsregler ved brug:

Mængden af ​​fortynder skal kontrolleres nøje, da et overskud kan resultere i, at malingsfilmen bliver mindre blank og ser mindre fyldig ud.
Mængden af ​​tilsat hærder skal også være nøjagtig. For meget eller for lidt vil påvirke filmens kvalitet, f.eks. forårsage at filmen ikke tørrer, ikke er hård nok, eller at overfladen afskalner, revner og andre problemer.
Før sprøjtning skal det sikres, at bilens overflade er ren og støvfri for ikke at påvirke sprøjteeffekten.

Tørring og hærdning:

Efter sprøjtebehandling skal køretøjet normalt vente 24 timer, før det kan køres på vejen, for at sikre, at lakken er tilstrækkeligt tør og hærdet. Ved standardbehandling kan lakoverfladen berøres forsigtigt efter 2 timer, og dens hårdhed kan nå omkring 80 % efter 24 timer.

For det andet, sprøjtemetode

Den første sprøjtning:

For at opnå en tågebaseret sprøjteeffekt, må sprøjtningen ikke sprøjtes for tyk, så sprøjteeffekten kan se lidt blank ud. Sprøjtepistolens hastighed kan være en smule højere, men vær opmærksom på at opretholde ensartetheden.
Anden sprøjtning:

Ved første påføring efter tørring. På dette tidspunkt kan du øge malingens konsistens en smule, men det skal påføres jævnt for at opnå den bedste udjævningseffekt og glans.
Sprøjt med tryk på 1/3 af det forrige lag eller komprimer efter behov.

Andre forholdsregler:

Lufttrykket skal holdes stabilt under sprøjtning. Det anbefales at kontrollere det til 6-8 enheder og justere størrelsen på pistolens blæser i henhold til personlige vaner.
I koldere vejr skal du vente på, at malingen tørrer efter sprøjtning, før du påfører det andet lag maling.
Kort sagt skal doseringen af ​​billak blandes og sprøjtes i henhold til den specifikke laktype, mærke og sprøjtekrav. Under sprøjteprocessen bør mængden af ​​fortynder og hærder kontrolleres nøje, og der skal lægges vægt på sprøjtemetoden samt tørre- og hærdningstiden for at opnå de bedste sprøjteresultater.